Замена рессор в картинках

Рессоры, как и все остальные части, являются важным элементом устройства автомобиля, за которыми нужно следить и вовремя пресекать какие-либо неисправности. Очищаем от грязи и ржавчины внутренние поверхности листов рессор. Собираем рессору в тисках, центруя листы отверткой или стержнем подходящего диаметра. Вынимаем болт и аккуратно раздвигаем губки тисков.

Без них езда на автомобиле не была бы относительно гладкой, особенно на наших дорогах. То есть нижний лист острой кромкой просто сделал пропил в верхнем и поэтому вся рессора работала. Замена чашки коренного листа рессоры. Рессору можно не только заменить, но и отремонтировать своими руками.

Вовремя обновлять графитную смазку и подтягивать резьбовые соединения. Помня как меняли передние рессоры втроем, с ломом и какой то матерью, решил все таки сделать замену более оптимальной тем более, что проводить работы могли тол.

Для облегчения запрессовки нового шарнира напильником или наждачным кругом делаем заходную фаску на краях металлических пластин с торца шарнира. Чтобы защитить рессоры от появления ржавчины, необходимо перед установкой на место окрасить их быстросохнущей краской. Рессоры, как и другие детали автомобиля, нуждаются в уходе.

Именно об этом пойдет речь далее. Для удобства снимаем переднее колесо с нужной стороны. Именно после такого усиления рессор грузоподъемность и посадка автомобиля будут в относительной норме.

Прислушиваться и обращать внимание на скрежет рессор. Разбираем заднее крепление рессоры. В этом случае нужно внимательно работать с рессорным пальцем и с осторожностью затягивать гайки во избежание поломки пальцев вследствие их хрупкости.